吊车梁与一般梁相比，特殊性就在其上作用的荷载除最大荷载外，更主要的是由吊车移动所引起的连续反复作用的动力荷载，这些荷载既有竖向荷载、横向水平荷载，也有纵向水平荷载。因此，对材料要求高，对于重级工作制和吊车起重量大于等于500kN的中级工作制焊接吊车梁，除应具有抗拉强度、伸长率、屈服点、冷弯性能及碳、硫、磷含量的合格保证外，还应具有冲击韧性的合格保证(即至少应采用Q235B钢)。当冬季计算温度小于等于-20℃时，对于Q235号钢应具有-20℃冲击韧性的合格保证。

　　由于吊车梁承受动力荷载的反复作用，按照《钢结构设计规范》的要求，对重级工作制吊车梁除应采用恰当的构造措施防止疲劳破坏外，还要对疲劳敏感区进行疲劳验算。

　　同时，吊车梁所受荷载的特殊性，也引起了截面形式的相应变化。